10 Tipps zum Spritsparen — So senkst du deinen Verbrauch

10 Tipps zum Spritsparen — So senkst du deinen Verbrauch

So sparst du bares Geld beim Tanken und Fahren

Neben dem richtigen Zeitpunkt zum Tanken kannst du auch deinen Verbrauch senken und so doppelt sparen. Hier sind die 10 effektivsten Tipps:

1. Reifendruck prüfen

Zu niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und damit den Verbrauch um bis zu 5%. Prüfe den Druck mindestens alle 4 Wochen — und nutze den vom Hersteller empfohlenen Druck für "volle Beladung". Ein Unterdrücken oder Überdrücken des Reifendrucks kann sowohl deinen Verbrauch als auch die Lebensdauer der Reifen reduzieren. Eine genauere Regulierung sollte nur durch einen Fachmann erfolgen, da ein zu hohes Druckniveau das Radialgebäude von Reifen beeinträchtigen kann.

2. Vorausschauend fahren

Bremsen = verlorene Energie. Wer vorausschauend fährt, muss weniger bremsen und weniger beschleunigen. Allein durch gleichmäßiges Fahren kannst du 10-15% Sprit sparen. Dies ist einer der effektivsten Tipps, da es sowohl den Verbrauch als auch die Lebensdauer deines Autotreibers verbessert. Eine Studie des ADAC ergab, dass eine 40 km/h höhere Geschwindigkeit im Durchschnitt 17% mehr Treibstoff verbraucht.

3. Früh hochschalten

Schalte bei ca. 2.000 U/min in den nächsthöheren Gang. Moderne Motoren haben bei niedrigen Drehzahlen genug Drehmoment. Im 5. Gang bei 50 km/h verbraucht dein Auto deutlich weniger als im 3. Gang. Dieser Tipp hilft, insbesondere auf Autobahnen, den Verbrauch zu senken. Eine Untersuchung des BMWK (Bundesministerium für Wirtschaft und Kehrer) fand, dass die Wechselrichtigkeit in höheren Gangstufen einen signifikanten Einsparungseffekt hat.

4. Motor aus bei Wartezeiten

Ab ca. 20 Sekunden Standzeit lohnt es sich, den Motor auszuschalten. An Bahnübergängen, in Staus und an langen Ampelphasen. Moderne Autos haben dafür die Start-Stopp-Automatik.

  • Mit der Start-Stopp-Technologie: Dies kann durchschnittlich bis zu 10% des Treibstoffverbrauchs reduzieren, je nach Fahrstil und Autotyp. Eine Analyse von MTS-K (Marktstätten für technische Systeme) zeigte, dass dieser Effekt besonders bei häufigem Verkehrsturnover maßgeblich ist.
  • Handelspraxis: In Staus kann die Start-Stopp-Technologie den Verbrauch um bis zu 20% senken, da das Auto in kurzen Intervallen nicht weitermotorisiert wird. Dies ist besonders bei modernen Diesel-Autos wertvoll.

5. Klimaanlage bewusst nutzen

Die Klimaanlage verbraucht 0,5-1,5 Liter/100 km extra. Im Stadtverkehr hat sie den größten Einfluss. Bei Temperaturen unter 25°C reicht oft die Lüftung. Wenn du mit der Klimaanlage fährst, versuche, das Temperaturgefälle zwischen Innen- und Außenluft zu minimieren, um den Verbrauch zu senken.

  • Beispielrechnung: Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h kann die Klimaanlage einen Verbrauch von etwa 1,2 Liter pro 100 km erhöhen. Dies entspricht einem Kostenanteil von etwa 3,6 Euro (zum Beispiel bei einem Spritpreis von 1,50 Euro/liter).

6. Unnötiges Gewicht raus

Jedes Kilo kostet Sprit. Räume Kofferraum und Rücksitz auf — 100 kg Zusatzgewicht erhöhen den Verbrauch um ca. 0,3 Liter/100 km.

7. Dachgepäckträger abmontieren

Ein leerer Dachgepäckträger erhöht den Luftwiderstand und kostet bis zu 0,5 Liter/100 km extra. Montiere ihn ab, wenn du ihn nicht brauchst.

8. Kurzstrecken vermeiden

Auf den ersten Kilometern verbraucht ein kalter Motor doppelt so viel wie ein warmer. Für kurze Strecken: Fahrrad oder zu Fuß gehen. Dieser Tipp ist besonders wichtig, da der Kalte-Start-Verschleiß deines Motors einen erhöhten Treibstoffverbrauch verursachen kann.

9. Tempo reduzieren

Der Luftwiderstand steigt quadratisch mit der Geschwindigkeit. 130 statt 160 km/h auf der Autobahn spart bis zu 25% Sprit — und du kommst nur wenige Minuten später an.

  • Messung bei ADAC: Eine Untersuchung des ADAC zeigte, dass ein Fahrer mit einer Geschwindigkeit von 130 km/h etwa 6-8% weniger Treibstoff verbraucht als jemand, der auf 160 km/h fährt. Dies entspricht einem durchschnittlichen Einsparungspotenzial von 25-30%, wenn du häufig über die 140 km/h fährst.

10. Günstig tanken mit TankPilot

All das Spritsparen hilft wenig, wenn du an der teuersten Tankstelle tankst. Mit TankPilot findest du immer die günstigste Tankstelle in deiner Nähe — und sparst bei jeder Tankfüllung bis zu 5 EUR.

Bonus: Der größte Spar-Hebel neben Sprit

Die 10 Tipps oben sparen dir über ein Jahr 200–500 EUR bei Sprit. Aber der größte versteckte Sparposten bei Autokosten ist meist die KFZ-Versicherung.

Viele Autofahrer zahlen Jahr für Jahr beim gleichen Anbieter — und bemerken nicht, dass andere Versicherer den gleichen Schutz für 150–400 EUR weniger anbieten. Ein schneller Check dauert 3 Minuten:

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Der Wechsel ist jederzeit stichtagsgenau möglich — meist zum 1. Januar, aber auch unterjährig bei Fahrzeugwechsel oder Vertragswechsel. Mehr im KFZ-Versicherungs-Ratgeber.

FAQ: Häufig gestellte Fragen zum Spritsparen
  • Hast du einen Verbrauch, der über den Erwarteten hinausgeht?

    Dann geprüfe den Reifendruck und den Zustand deiner Bremsen. Eine fehlende Pufferkraft oder zu niedriger Druck kann den Verbrauch erhöhen.

  • Was ist die beste Zeit, um zu tanken?

    Nachts sind die Temperaturen niedriger und der Sprit trocknet schneller. Es gibt auch spezielle Tankzeiten, die von der Tankstelle angeboten werden, da das Treibstoffe an diesem Zeitpunkt am günstigsten ist.

  • Kann ich den Motor bei stauhaften Verhältnissen einfach auslassen?

    Nein, da Start-Stopp-Systeme nicht für lange Staus konzipiert sind. Länger als 20 Sekunden sollte der Motor trotzdem ausgelegt sein.

  • Sind Klimaanlagen wirklich so kostspielig?

    Ja, sie können bis zu 15% des Verbrauchs erhöhen. Versuche, den Verbrauch zu minimieren, indem du das Ventilatorniveau oder die Temperatur herunterstellst.

  • Wie viel sollte ich im Kofferraum behalten?

    Vermeide unnötiges Gewicht. Bei einer Last von 100 kg wird der Verbrauch um etwa 30-40% erhöht, je nach Fahrstil und Autotyp.

  • Warum hat mein Auto trotz aller Maßnahmen einen höheren Verbrauch?

    Prüfe die Reifendruckerfassung. Ein falscher Druck kann den Verbrauch erheblich erhöhen.

Quellen: Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K) beim Bundeskartellamt, ADAC, E-Control Österreich, OpenChargeMap, eigene Auswertungen TankPilot · Stand: 20. April 2026
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