Ladetarife-Vergleich 2026: E-Auto günstig laden

Öffentliche Ladetarife für Elektroautos im Überblick – AC, DC und HPC-Preise, Grundgebühren und Blockiergebühren von 16 Tarifen. So findest du heraus, welcher Anbieter sich für dich lohnt.

Zuletzt aktualisiert: 2026-04-15. Alle Preise sind Richtwerte – maßgeblich ist die offizielle Preisliste des Anbieters.

💡 Günstigster Tarif ohne Abo
EWE Go
Standard-Ladetarif
0,52 €/kWh
keine Grundgebühr
🚀 Günstigster Vielfahrer-Tarif
EnBW
mobility+ Ladetarif L
0,39 €/kWh
+ 11,99 €/Mon.

Tarife ohne Grundgebühr

Ideal für Gelegenheitslader und alle ohne festes Lade-Abo.

Anbieter / Tarif AC DC HPC Grundgebühr Ad-hoc
EnBW
mobility+ Ladetarif S
0,56 € 0,56 € 0,56 € keine
↳ Einheitspreis AC=DC=HPC, keine Grundgebühr. Roaming an Fremdsäulen ggf. teurer (Deckel ~0,89 €/kWh). Quelle · Stand 2026-04
EWE Go
Standard-Ladetarif
0,52 € 0,52 € 0,52 € keine
↳ Einheitspreis ohne Grundgebühr, breites Roaming-Netz. Quelle · Stand 2026-04
Shell Recharge
Standard
0,59 € 0,65 € 0,65 € keine
↳ Preise teils dynamisch je Standort (ab-Preise). Keine Grundgebühr. Quelle · Stand 2026-04
Maingau
EinfachStromLaden
0,62 € 0,72 € 0,72 € keine
↳ Für Maingau-Energiekunden günstiger (AC 0,52 / DC 0,62). Blockiergebühr 0,10 €/Min ab 60 Min, max. 12 €. Quelle · Stand 2026-04
ADAC e-Charge (EnBW)
ADAC e-Charge
0,57 € 0,57 € 0,57 € keine
↳ Nur für ADAC-Mitglieder (Mitgliedschaft ab ca. 56 €/Jahr). Läuft über das EnBW-Netz. Quelle · Stand 2026-04
Ionity
Direct (Ad-hoc)
0,69 € 0,69 € keine
↳ Reines HPC-Schnellladenetz (bis 350 kW) an Autobahnen. Ohne Abo am teuersten. Quelle · Stand 2026-04
Aral pulse
Klassik
0,54 € 0,59 € 0,69 € keine
↳ DC ≤50 kW 0,59 €, HPC >50 kW 0,69 €. Keine Grundgebühr. Quelle · Stand 2026-04
Fastned
App-Standard
0,62 € 0,62 € keine
↳ Schnellladenetz (bis 300 kW). Ad-hoc per Karte ca. 0,69 €. Quelle · Stand 2026-04

Vielfahrer-Tarife (mit Abo)

Monatliche Grundgebühr, dafür deutlich günstigere kWh-Preise – lohnt sich ab ca. 50–90 kWh/Monat.

Anbieter / Tarif AC DC HPC Grundgebühr Ad-hoc
EnBW
mobility+ Ladetarif M
0,46 € 0,46 € 0,46 € 5,99 €/Mon.
↳ Lohnt sich ab ca. 60 kWh/Monat. Einheitspreis AC=DC=HPC. Quelle · Stand 2026-04
EnBW
mobility+ Ladetarif L
0,39 € 0,39 € 0,39 € 11,99 €/Mon.
↳ Günstigster kWh-Preis bei EnBW, lohnt sich für Vielfahrer ohne eigene Wallbox. Quelle · Stand 2026-04
Shell Recharge
e-Deal
0,44 € 0,49 € 0,49 € 4,99 €/Mon.
↳ Ca. 25 % Rabatt gegenüber Standard an Shell-eigenen Ladepunkten. Quelle · Stand 2026-04
Ionity
Passport Motion
0,49 € 0,49 € 5,99 €/Mon.
↳ Abo für gelegentliche Autobahn-Schnelllader. Quelle · Stand 2026-04
Ionity
Passport Power
0,39 € 0,39 € 11,99 €/Mon.
↳ Günstigster HPC-Preis bei Ionity, lohnt für Langstreckenfahrer. Quelle · Stand 2026-04
Aral pulse
Extra
0,49 € 0,54 € 0,54 € 2,99 €/Mon.
↳ Einheitlicher reduzierter HPC-Preis, niedrige Grundgebühr. Quelle · Stand 2026-04
Fastned
Gold-Mitgliedschaft
0,48 € 0,48 € 11,99 €/Mon.
↳ Lohnt sich ab ca. 85 kWh/Monat an Fastned-Stationen. Quelle · Stand 2026-04
Tesla
Supercharger (Mitglied)
0,45 € 0,45 € 9,99 €/Mon.
↳ Mitgliedschaft senkt den dynamischen Preis (Richtwert). Auch für Fremdmarken offen. Preis schwankt je Standort/Uhrzeit. Quelle · Stand 2026-04

Welcher Ladetarif lohnt sich für dich?

  • AC = Wechselstrom (bis 22 kW), typisch an Laternen, Parkplätzen und zu Hause.
  • DC / HPC = Gleichstrom-Schnellladen (50–350 kW) an Autobahnen und Schnellladeparks.
  • Ohne Abo ist am flexibelsten, wenn du selten öffentlich lädst.
  • Vielfahrer-Tarife mit Grundgebühr rechnen sich, sobald du regelmäßig unterwegs lädst.
  • Achte auf Blockiergebühren (Gebühr pro Minute nach dem Laden) und auf Roaming-Aufschläge an Fremdsäulen.

Alle Angaben ohne Gewähr. Preise und Konditionen ändern sich häufig – maßgeblich ist immer die offizielle Preisliste des jeweiligen Anbieters. Stand jeweils am Eintrag vermerkt.

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