Super E10-Preis Zeulenroda-Triebes — aktuell 10. November 2026
Super E10-Preise in Zeulenroda-Triebes (Thüringen): seit 12 Uhr noch kein Preis erfasst.
Seit 12 Uhr noch kein Preis erfasst. Tankstellen dürfen ihre Preise nur einmal am Tag erhöhen, um 12 Uhr. Grau gezeigte Preise wurden vorher erfasst und können inzwischen höher sein.
Super E10-Tankstellen in Zeulenroda-Triebes
Weitere Kraftstoffe in Zeulenroda-Triebes
Was ist Super E10?
Super E10 enthält bis zu 10% Bioethanol und hat eine Oktanzahl von mindestens 95 ROZ. E10 ist der günstigste Benzin-Kraftstoff an der Tankstelle — in der Regel 3-5 Cent billiger als Super E5.
Etwa 95% aller Benzin-Fahrzeuge (Baujahr ab 2000) sind E10-kompatibel. Bei einer Tankfüllung von 50 Litern sparst du mit E10 ca. 1,50-2,50 EUR pro Tankfüllung.
Achtung: Nicht alle Fahrzeuge vertragen E10. Prüfe die Verträglichkeit in der Bedienungsanleitung. Im Zweifel ist Super E5 die sichere Wahl.
Häufige Fragen zu Super E10 in Zeulenroda-Triebes
Was kostet Super E10 in Zeulenroda-Triebes aktuell?
Super E10 in Zeulenroda-Triebes: seit 12 Uhr noch kein Preis erfasst (Stand 10. November 2026).
Ist E10 schlecht für den Motor?
Nein, E10 ist nicht schädlich für Motoren, die dafür freigegeben sind. Etwa 95% aller Benziner ab Baujahr 2000 sind E10-kompatibel. Der höhere Ethanol-Anteil kann bei nicht freigegebenen Motoren Dichtungen und Kraftstoffleitungen angreifen.
Wie viel spare ich mit E10 statt E5?
E10 ist durchschnittlich 3-5 Cent pro Liter günstiger als E5. Bei 50 Litern sind das 1,50-2,50 EUR pro Tankfüllung, bei 15.000 km/Jahr etwa 30-50 EUR Ersparnis. Der Mehrverbrauch (ca. 1-2%) wird durch den Preisunterschied mehr als ausgeglichen.
Welche Autos vertragen kein E10?
Einige ältere Modelle vor 2000 und bestimmte Fahrzeuge von Volvo, Saab und einigen japanischen Herstellern sind nicht E10-kompatibel. Die vollständige Liste findest du beim DAT.
Was passiert wenn ich E10 in ein E5-Auto tanke?
Eine einmalige Falschbetankung ist in der Regel kein Problem. Tanke beim nächsten Mal E5 nach. Bei dauerhaftem E10-Betrieb in einem nicht freigegebenen Motor können langfristig Schäden an Dichtungen entstehen.